Присматриваю себе новый видеорегистратор, так как старый уже не тянет современные требования ни ночной съёмки нормальной, ни разрешения 2К, ни GPS. Взгляд упал на новинку от 70mai модель T800E. Вроде бы производитель известный, у многих знакомых стоят их регики, нареканий нет. Но конкретно про эту модель информации пока негусто, обзоров мало, а хочется понять, стоит ли брать.
По характеристикам заявляют съёмку в 4K 3840 на 2160 на матрице Sony IMX678, что должно давать отличную детализацию даже ночью. Есть встроенный 4G-модуль, GPS/ГЛОНАСС, Wi-Fi 6, поддержка microSD до 512 ГБ, суперконденсатор вместо батареи, голосовое управление. В комплекте идёт салонная камера, тоже 1080p с ИК-подсветкой. Управление через приложение 70mai. Цена кусается, но вроде оправдана.
Основные сомнения насколько реально хороша ночная съёмка? Не перегревается ли с суперконденсатором? Как работает 4G-модуль не тупит ли передача данных? И главное насколько удобно приложение и не глючит ли прошивка. Ещё читал, что у некоторых моделей 70mai есть проблемы с креплением на присоске отваливаются на морозе. Хотелось бы услышать реальные отзывы от владельцев, особенно про качество картинки в сложных условиях типа дождь, ночь, встречный свет.
Купил себе Форд Фокус третьего поколения в базовой комплектации, а там стоит такая допотопная магнитола, что даже блютуза нормального нет. Решил поменять на современную 2DIN, с экраном, навигацией, камерой заднего вида и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto. Смотрю в интернете выбор огромный: есть китайские универсалы за 10-15 тысяч (Erisin, Teyes, Pumpkin), а есть именитые бренды типа Pioneer, Sony, Kenwood, но они в разы дороже и часто без встроенного ютуба и всех этих плюшек. Главное чтобы влезла в штатное место без жутких щелей и работала стабильно, не зависая на морозе. Интересно послушать опыт тех, кто уже ставил что-то подобное на свой ФФ3.
Появился небольшой, но противный скол до металла на пороге уже успел поржаветь по краям. Полноценную покраску в мастерской делать пока нет возможности, но и запускать не хочется. Хочу попробовать заделать сам, чтобы хотя бы остановить ржавчину до лучших времен. Вижу в магазинах кучу средств: преобразователи ржавчины например, Цинкарь, грунты по ржавчине, герметики-жидкий цинк, специальные карандаши-корректоры и просто краски в баллончиках. Вопросы: что из этого действительно эффективно для точечного ремонта? Нужно ли обязательно счищать рыхлую ржавчину механически до блеска, или преобразователь сам всё съест? Какой порядок действий: сначала преобразователь, потом грунт, потом краска? Или есть что-то типа 3 в 1, что реально работает? Насколько долго продержится такой кустарный ремонт хотя бы на год-два? И если кто делал подобное поделитесь конкретными марками средств, которые не отслоились через месяц.
Вы замечали, что сейчас проще новую технику купить, чем отремонтировать? Я не про телефоны всякие, а про бытовую мелочь, типа комбайнов, блендеров, кофемашинок и т.д. У нас вот сломалась недавно, отнес в мастерскую - мастер мне говорит, что одна деталька стоит как половина кофемашинки. Ну и смысл после этого ремонтировать? Проще новую купить. У меня знакомые три раза ремонтировали комбайн, в итоге суммарно отдали больше, чем этот комбайн стоил.
Не понимаю, за что такие цены идут? За бренд? В чем смысл этого ценообразования, такое чувство что ремонтировать приборы сейчас вообще не рентабельно.
Здорово, форумчане. Есть такая тема. Я раньше на озоне шины никогда не брал, опасался. Но сейчас у одного продавца появились очень заманчивые скидки, и вроде как и магазин известный, и чего-то подозрительного за ним не числится. Просто на озоне есть скидка на товар, который на сайте идет без скидки.
Но меня смущает такой момент: покупать резину я буду сейчас, а монтировать только через два месяца. И что мне делать, если она окажется бракованной, к кому обращаться насчет замены? Или на озоне это невозможно?
Поддержка мне сказала что пять лет заводская гарантия на шины идет.
Магазин Линия, поддон с "омывайкой"