Мощный бензиновый двигатель 7.14 л.с. Этого хватает, чтобы перемалывать даже плотный мокрый снег и ледяную корку. Двигатель не глохнет под нагрузкой, тянет уверенно. Бензин даёт свободу от розеток можно работать на любом участке. А 7.14 л.с. это серьёзная заявка, хватит даже для больших территорий и тяжёлых снегопадов.
Ширина захвата 68 см и глубина обработки до 54 см. За один проход убирается широкая полоса, что сокращает время уборки. Глубина 54 см позволяет справляться даже с самыми высокими сугробами. Не надо ходить туда-сюда по сто раз. За один проход чистишь как лопатой за десять. А глубокая обработка снег по пояс не проблема.
Дальность выброса снега до 15 метров. Можно направлять снег далеко за пределы дорожек, не оставляя гор у края. Не надо потом перекидывать снег второй раз. Выбросил сразу в нужную сторону и порядок. Очень удобно для дворов с клумбами или заборами.
Самоходный, механическая КПП 6+2. Не надо толкать машину она едет сама. Выбираешь скорость под условия: медленно для глубокого снега, быстрее для лёгкой уборки. Задний ход для манёвров. Спина скажет спасибо. Самоходка реально облегчает работу, особенно на больших площадях. А 2 скорости назад удобно выезжать из тупиков.
Металлический шнек и усиленная конструкция. Шнек из металла не ломается о лёд и замёрзшие комья. Весь агрегат весит 73 кг это не разлетится от первой кочки. Чувствуется надёжность. Пластик бы треснул на морозе, а металл выдержит. Вес солидный, зато снегоуборщик не прыгает по кочкам.
Фара, датчик уровня масла и низкий уровень шума. Фара пригодится, если чистить снег в сумерках или рано утром. Датчик масла не даст запустить двигатель при недостаточном уровне. Уровень шума заявлен как низкий. Продуманные мелочи. Особенно датчик масла двигатель не угробишь. А фара расширяет время работы.
Объём топливного бака 3.6 литра. Хватает на длительную работу без дозаправки. Не надо бегать с канистрой каждые 20 минут. Для большого участка в самый раз. Заправил и работаешь часа полтора-два.
Вес 73 кг очень тяжёлый. Перемещать снегоуборщик вручную например, для погрузки в гараж или на прицеп будет сложно. Даже самоходный, но на нём не проедешь по лестнице. Плата за мощность и металл. Один человек с трудом его сдвинет с места. Нужна ровная площадка для хранения и обязательно самоходное движение.
Требует регулярного обслуживания бензинового двигателя. Не просто включил и поехал, как электрический. Надо следить за уровнем масла, заливать правильный бензин, консервировать на лето. Для тех, кто дружит с техникой, не проблема. Для новичка может быть сюрпризом. Но бензиновый двигатель живуч и ремонтопригоден.
Ременное сцепление не гидростатическое. Менее плавное переключение, возможен износ ремней при частых нагрузках. Но ремни дешевле и меняются проще, чем гидростатика. Рабочая лошадка, без излишеств. Главное не перегружать на максималке.
Заявлен низкий уровень шума, но 7.14 л.с. это всё равно громко. Не ждите тишины. Работать лучше в наушниках и днём, чтобы не разозлить соседей. Все бензиновые снегоуборщики шумные. Это не недостаток, а особенность. Зато мощный.
Гарантия 1 год. Для техники, работающей в экстремальных зимних условиях, год минимум. Хотелось бы 2-3 года. Стандарт для бюджетных брендов. При грамотной эксплуатации прослужит дольше.
Категории:
10 комментариев
Ширина захвата 68 см это серьёзно
Конечно серьезно когда за один проход больше полуметра чистишь
Главное ничего кроме снега туда не засосать, а то и человек туда спокойно как бы залезет 😁
Не, а если по серьезке, сейчас вот почитал мальца и вес 73 кг это же чугунный мост кой то... как его затаскивать в гараж и что за ременное сцепление? Гидростатика надёжнее была бы 😐
Ременное сцепление это бюджетно, но ремни летят через пару сезонов зато дешёвые, а вес да без самохода не сдвинешь
Ну вот да ладно хоть замена ремней дешевая уже успех
Ответы (1)
Ответы (2)
Ответы (3)
Ответы (4)
Ответы (5)
Ответы (6)
Ну прямо актуалочка, 14 мая снега дофига так спасибо рил бро
Готовь сани летом как говорится
Ответы (1)
Ответы (2)