Нажмите, чтобы подписаться на уведомления о новых комментариях
Пиковый ток в 1200 А этого хватит, чтобы завести даже дизель зимой. Компактное, как большой пауэрбанк. И ёмкость 12 000 мАч можно и телефон зарядить в дороге
Хватит, если аккумулятор в машине не совсем мёртвый, а просто севший. Если батарея в ноль, то такие компактные пускачи часто не справляются, нужен кабель к клеммам помощнее и толще. И смотри на выходные токи для зарядки всего 3А, современные смартфоны заряжаются медленнее
Да, это скорее для ситуаций, когда забыл свет выключить и аккум немного сел. Для реанимации полностью разряженного нужны более мощные модели. Зато удобно, что его можно зарядить от обычной автомобильной зарядки или пауэрбанка через USB-C. А фонарик пригодится ночью
Фонарик мелочь, но полезная. Главный минус таких устройств с Алкика качество самих аккумуляторов внутри. Через год-два ёмкость может сильно упасть, и толку от него не будет. Гарантия там, скорее всего, только на бумаге. Надёжность под вопросом
Это как страховка на раз. Если повезёт с экземпляром будет работать. Лучше держать его заряженным и проверять раз в сезон. Для частых поездок по бездорожью или если машина старая и капризная лучше инвестировать в более дорогую и проверенную модель. А для городской машины как запасной вариант сойдёт
Главный минус это кривая логистика продавца, который желая сэкономить копеечку выбирает мутные схемы доставки. Так многие и я в том числе попали с заказами на бустер(другого артикула) с начала ноября. Доставка по России Сдеком ( выбор продавца), а Сдэк сейчас отказывается их доставлять ( правила безопасности перевозки не дают) и теперь все заказы будут отправлять обратно продавцу.
Мне не приехал, открыл диспут. Я так понял по отзывам в ветке продавца на али если проживают в Москве и рядом те получают, а далее Сдэк по стране не доставляет.
А почему сдек не доставляет то? Не понял что-то...
12 комментариев
Пиковый ток в 1200 А этого хватит, чтобы завести даже дизель зимой. Компактное, как большой пауэрбанк. И ёмкость 12 000 мАч можно и телефон зарядить в дороге
Хватит, если аккумулятор в машине не совсем мёртвый, а просто севший. Если батарея в ноль, то такие компактные пускачи часто не справляются, нужен кабель к клеммам помощнее и толще. И смотри на выходные токи для зарядки всего 3А, современные смартфоны заряжаются медленнее
Да, это скорее для ситуаций, когда забыл свет выключить и аккум немного сел. Для реанимации полностью разряженного нужны более мощные модели. Зато удобно, что его можно зарядить от обычной автомобильной зарядки или пауэрбанка через USB-C. А фонарик пригодится ночью
Фонарик мелочь, но полезная. Главный минус таких устройств с Алкика качество самих аккумуляторов внутри. Через год-два ёмкость может сильно упасть, и толку от него не будет. Гарантия там, скорее всего, только на бумаге. Надёжность под вопросом
Это как страховка на раз. Если повезёт с экземпляром будет работать. Лучше держать его заряженным и проверять раз в сезон. Для частых поездок по бездорожью или если машина старая и капризная лучше инвестировать в более дорогую и проверенную модель. А для городской машины как запасной вариант сойдёт
Ответы (1)
Ответы (2)
Ответы (3)
Ответы (4)
Главный минус это кривая логистика продавца, который желая сэкономить копеечку выбирает мутные схемы доставки. Так многие и я в том числе попали с заказами на бустер(другого артикула) с начала ноября. Доставка по России Сдеком ( выбор продавца), а Сдэк сейчас отказывается их доставлять ( правила безопасности перевозки не дают) и теперь все заказы будут отправлять обратно продавцу.
Стоп, то есть он не придет?..
Ответы (1)
Мне не приехал, открыл диспут. Я так понял по отзывам в ветке продавца на али если проживают в Москве и рядом те получают, а далее Сдэк по стране не доставляет.
А почему сдек не доставляет то? Не понял что-то...
Ответы (1)
Там как мне объяснили в поддержке Сдека, отправка по России запрещена сейчас такого рода устройств в целях безопасности.
мдаа, ну это смех какой то...
как всегда, все москвичам, регионы отдыхайте....
Ответы (1)
Вот скрин..